Vélo Peugeot Vintage série P 10 années 73

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Il s’agit du premier vélo que j’ai restauré.

Acheté 10€, il était sortait du garage et était dans un état qui faisait peur.

La configuration du vélo était d’origine

  • Dérailleur simplex prestige.
  • Pédalier Stronglight à clavettes
  • Moyeu Normandy.
  • Roue Mavic.
  • Levier et étriers de freins Mafac racer.
  • Potence et cintre Ava.
  • Pédales Lyotard.
  • Cales pieds Christophe.

En recherchant, j’ai réussi à identifier ce vélo comme étant un vélo de course amateur P10 de 1973

Après un démontage complet de tous les composants, j’ai réalisé un nettoyage en profondeur de toutes les pièces.

  • Nettoyage du cadre.
  • dégraissage et décrassage de toutes les pièces à la laine d’acier.
  • Polissage au Belgom alu pour les pièces alu, Belgom chrome pour les pièces en acier chromées.
  • Démontage du jeu de direction dégraissage et remontage après contrôle de l’état des cuvettes et graissage.
  • Démontage du boîtier de pédalier, contrôle et remontage.

Remplacement des pièces qui étaient HS

  • Câbles et gaines de freins neufs.
  • Patins de freins neufs.
  • Câbles et gaine de dérailleurs neufs.
  • Clavettes de pédalier neuves. J’avais tordu celles d’origine lors du démontage (la recherche de clavettes neuves à été très compliquée).
  • Roues à boyaux remplacées par des roues à chambre provenant d’un vélo de la même époque.
  • Chambres à air neuves.
  • Pneus neufs.
  • Guidolines neuves.

Au terme de cette remise en état, il est en parfait état de rouler, prêt pour avaler de nombreux kilomètres…